Co je to Whiplash syndrom

V případě dopravní nehody se může stát, že vlivem nárazu dojde k poškození krční páteře. Každým rokem je u mnoho obyvatel Evropy diagnostikován takzvaný whiplash syndrom, který se způsobí právě nárazem do zadní části vozidla a následným trhnutím hlavou a krkem. Tento syndrom je také viníkem až poloviny zranění, jenž dospěla do stádia trvalých následků. Přitom tomu všemu lze snadno zabránit.

Termín whiplash injury označuje poranění, které vzniká po náhlém trhnutí hlavy. K tomu dochází právě v důsledcích prudkého a silné nárazu do zadní části vozidla, v němž dotyčný sedí. Když se tak stane, krk (a samozřejmě také hlava) pohne prudce buď směrem vpřed, nebo vzad. V obou případech však následuje také prudký pohyb opačným směrem, čímž se dosáhne právě „bičového“ efektu, což je počeštěný termín britského whiplash injury.

Neberte příznaky po nehodě na lehkou váhu

Příznaky tohoto syndromu přitom mohou nabírat na intenzitě poměrně pomalu a zpočátku je vůbec nemusíte vnímat. Každopádně většinou do 24 hodin od zranění se u dotyčných objeví typické příznaky, jako je zatuhlost krku, závratě, bolest zubů, bolest hlavy, bolest lícní a spánkové kosti, bolest zad. To jsou však jen některé z příznaků, které jsou přímo spojeny s páteří a hlavou. Kromě nich se také může projevit chrapot v hlase, únava, dvojité vidění a podobné symptomy. Nechybí ani psychické problémy, mezi které se řadí deprese, nespavost či úzkost.

Nejvíce náchylnými osobami k whiplash zranění jsou ženy, senioři a děti. Muži totiž mají lépe vyvinuté svalstvo, díky čemuž jsou více chráněni. Obtíže vzniklé tímto zraněním poté mohou u některých lidí přetrvat natrvalo. Podle statistik se jedná odhadem o 10 – 15% zraněných.

Následky whiplash syndrom lze minimalizovat

V případě podezření na tento typ zranění je potřeba navštívit lékaře, který provede vyšetření na whiplash injury. Jestliže se potvrdí, tak se následně přejde k účelné léčbě, aby zranění bylo buď zcela odstraněno, nebo alespoň co nejvíce minimalizováno.

Tomu všemu však lze preventivně předejít. Pouze stačí přizpůsobit auto tak, abyste byli co nejvíce chráněni. K dosažení tohoto cíle není potřeba dělat ani nikterak velké úpravy. Velmi pomůže i to, když budete mít vrchol opěrky hlavy ve stejné (či vyšší) výšce jako temeno.

Zdroj foto: foter.com